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Los e-scooters en Brisbane se enfrentan a problemas continuos de estacionamiento a pesar de la geofencing, lo que provocó críticas sobre la infraestructura y la transparencia de los contratos.
En Brisbane, los e-scooters sin muelle de Lime y Neuron continúan enfrentando desafíos con el estacionamiento inadecuado, especialmente en los bordes de las zonas donde bloquean los senderos a pesar de las cercas geográficas y las bahías de estacionamiento designadas.
Desde que se reemplazó el sistema de bicicletas CityCycle descontinuado en 2021, los e-scooters se han vuelto dominantes, pero los grupos de defensa critican a la ciudad por no reutilizar las viejas estaciones de acoplamiento o expandir el estacionamiento fuera de las vías peatonales.
Los operadores afirman que la mayoría de los usuarios estacionan de manera responsable, utilizando verificación de fotos y esfuerzos de reubicación, mientras que el consejo los responsabiliza y ha instalado 24 centros de movilidad eléctrica con más planeados.
Problemas pasados con otro operador, Beam, que excedieron los límites de vehículos y costaron los ingresos de la ciudad, llevaron a su fusión con Neuron, pero persisten las preocupaciones sobre la transparencia del contrato y la reinversión en infraestructura peatonal.
E-scooters in Brisbane face ongoing parking issues despite geofencing, prompting criticism over infrastructure and contract transparency.