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El piloto de robotaxi de Tesla en Austin avanza en los esfuerzos de autonomía a pesar de los retrasos y la competencia, con fuertes ventas en el tercer trimestre que impulsan la demanda a corto plazo.
El piloto de robotaxi Austin de Tesla, aunque limitado a usuarios solo invitados y que requiere conductores de seguridad, marca un progreso hacia la autonomía completa, aunque la compañía se queda atrás de rivales como Waymo.
A pesar de los retrasos y los desafíos de software, la escala de fabricación y el sistema de solo cámara de Tesla podrían ofrecer ventajas de costos.
Las fuertes entregas del tercer trimestre de 497,099 vehículos, impulsadas por el crédito fiscal de $ 7,500 y la actualización del Modelo Y "Juniper", destacan la demanda a corto plazo, pero se espera que el volumen del cuarto trimestre disminuya después de que expire el crédito.
El crecimiento a largo plazo depende de un modelo de menor costo que se lance a finales de 2025.
Tesla's Austin robotaxi pilot advances autonomy efforts despite delays and competition, with strong Q3 sales boosting short-term demand.