¡Aprende idiomas de forma natural con contenido fresco y auténtico!

Temas populares
Explorar por región
Las tasas de envío a granel seco caen debido a la débil demanda y el exceso de oferta, pero Maersk y otros avanzan en eficiencia y cumplimiento de carbono.
El transporte marítimo de contenedores se enfrenta a una división: las tarifas de carga caen mientras que las tarifas de fletamento permanecen estables, lo que contribuye a que el Índice Baltic Dry caiga a su nivel más bajo en más de un mes.
La demanda de productos secos a granel sigue siendo débil en medio de un exceso de oferta, lo que genera preocupaciones sobre un débil cuarto trimestre.
Mientras tanto, Maersk está modernizando 200 buques fletados a tiempo para aumentar la eficiencia y reducir las emisiones, con el objetivo de una reducción del 35% del alcance 1 para 2030.
En otro desarrollo, 123Carbon y ZERO44 lanzaron una plataforma conjunta para unificar los mercados de carbono, ayudando a las empresas navieras a cumplir con regulaciones como FuelEU Maritime y EU ETS, evitando al mismo tiempo el doble conteo.
Las actualizaciones operativas, como los ascensores cuádruples en las terminales APM, están aumentando la eficiencia en más del 30%.
Dry bulk shipping rates drop due to weak demand and oversupply, but Maersk and others advance efficiency and carbon compliance.