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El transporte público de Pittsburgh evita recortes y aumentos de tarifas usando fondos estatales, pero enfrenta riesgos financieros a largo plazo.
Pittsburgh Regional Transit ha evitado los recortes de servicios planeados y los aumentos de tarifas al utilizar $ 106.7 millones en fondos de capital estatal para cubrir un déficit de $ 100 millones para el año fiscal 2026, manteniendo las operaciones actuales y evitando una reducción de servicio del 35% y un aumento de tarifas del 9%.
La medida, aprobada por el Departamento de Transporte de Pensilvania, proporciona un alivio temporal, pero pone a prueba las futuras inversiones en infraestructura.
La CEO de PRT, Katharine Kelleman, advirtió que depender de fondos de capital para los gastos operativos pone en peligro el mantenimiento del sistema a largo plazo.
A pesar de la medida provisional, no se ha promulgado ninguna solución de financiación sostenible, y la agencia espera agotar sus reservas para 2029, lo que la deja vulnerable a futuros déficits financieros.
Pittsburgh transit avoids cuts and fare hikes using state funds, but faces long-term financial risks.