El puerto de Ulsan, Corea del Sur, completó su primer bunker de metanol verde de barco a barco el 28 de septiembre de 2025, para un transportista de granel seco, avanzando en el envío sostenible. Ulsan Port, South Korea, completed its first ship-to-ship green methanol bunkering on Sept. 28, 2025, for a dry bulk carrier, advancing sustainable shipping.

El puerto de Ulsan en Corea del Sur completó su primer bunker de metanol verde de barco a barco para un transportista de carga seca el 28 de septiembre de 2025, marcando un avance clave en los esfuerzos de envío sostenible del país. Ulsan Port in South Korea completed its first ship-to-ship green methanol bunkering for a dry bulk carrier on September 28, 2025, marking a key advancement in the country’s sustainable shipping efforts. El Green Future, un barco de combustible dual fletado por NYK, recibió metanol verde suministrado por ITOCHU Corporation y producido por OCI Global, transferido en la Terminal OTK. The Green Future, a dual-fuel vessel chartered by NYK, received green methanol supplied by ITOCHU Corporation and produced by OCI Global, transferred at the OTK Terminal. La operación, llevada a cabo en el muelle Southern Breakwater de Ulsan New Port, se basa en el éxito anterior del abastecimiento de metanol con buques portacontenedores y fortalece el papel de Ulsan como centro regional de combustibles marinos ecológicos. The operation, conducted at Ulsan New Port’s Southern Breakwater Pier, builds on prior methanol bunkering success with container ships and strengthens Ulsan’s role as a regional hub for green marine fuels.