Hapag-Lloyd y DHL redujeron las emisiones del transporte marítimo a través de 25.000 toneladas de CO2e evitadas utilizando combustibles marinos sostenibles a partir de julio de 2025. Hapag-Lloyd and DHL cut shipping emissions via 25,000 tons of CO2e avoided using sustainable marine fuels starting July 2025.

Hapag-Lloyd y DHL Global Forwarding han firmado un acuerdo de tres años para reducir las emisiones de ámbito 3 mediante la compra de reducciones verificadas de combustibles marinos sostenibles, con las primeras 25.000 toneladas de CO2e evitadas en julio de 2025 utilizando biocombustibles de segunda generación a partir de materias primas de desecho. Hapag-Lloyd and DHL Global Forwarding have entered a three-year agreement to cut Scope 3 emissions by purchasing verified reductions from sustainable marine fuels, with the first 25,000 tons of CO2e avoided in July 2025 using second-generation biofuels from waste feedstocks. El acuerdo utiliza un sistema de "registro y reclamación", que permite que los créditos de emisiones se vinculen a envíos específicos sin requerir el uso de combustible físico, apoyando la acción climática temprana a pesar de los desafíos de suministro y costos. The deal uses a "book and claim" system, enabling emission credits to be linked to specific shipments without requiring physical fuel use, supporting early climate action despite supply and cost challenges. La asociación promueve los objetivos de cero emisiones netas de ambas compañías: Hapag-Lloyd para 2045 y DHL para 2050 a través de sus servicios Ship Green y GoGreen Plus, destacando la colaboración de la industria para descarbonizar el transporte marítimo global. The partnership advances both companies’ net-zero goals—Hapag-Lloyd by 2045 and DHL by 2050—through their Ship Green and GoGreen Plus services, highlighting industry collaboration to decarbonize global shipping.