Ford está desarrollando un pickup eléctrico de tamaño medio asequible, el Ranchero, dirigido a compradores de estilo de vida con un precio inicial de $ 30K y costos más bajos a largo plazo. Ford is developing an affordable electric mid-size pickup, the Ranchero, targeting lifestyle buyers with a $30K starting price and lower long-term costs.

Ford está desarrollando una camioneta eléctrica de tamaño medio con doble cabina, posiblemente llamada Ranchero, posicionada debajo del Ranger y dirigida al mercado de estilo de vida con un precio inicial de alrededor de $ 30,000. Ford is developing an electric mid-size dual-cab pickup truck, possibly named Ranchero, positioned below the Ranger and targeting the lifestyle market with a starting price of around $30,000. Construido en la nueva plataforma Universal EV de Ford, el vehículo apunta a la asequibilidad y la eficiencia de la producción en masa, utilizando un 20% menos de piezas, un 25% menos de elementos de fijación y un 40% menos de estaciones de trabajo. Built on Ford’s new Universal EV Platform, the vehicle aims for affordability and mass production efficiency, using 20% fewer parts, 25% fewer fasteners, and 40% fewer workstations. Ofrecerá más espacio para pasajeros que un Toyota RAV4, incluirá un frunk y una cama de carga, y contará con un nuevo logotipo triangular con el eslogan Ford, el vehículo universal. Ford afirma que el camión tendrá un costo de propiedad de cinco años más bajo que un Tesla Model Y de tres años de antigüedad. It will offer more passenger space than a Toyota RAV4, include a frunk and cargo bed, and feature a new triangular logo with the slogan “Ford, the universal vehicle.” Ford claims the truck will have a lower five-year cost of ownership than a three-year-old used Tesla Model Y. Inspirado en el Modelo T, el modelo está diseñado para una amplia accesibilidad, aprovechando la red de concesionarios de Ford y la confianza de la marca para competir con rivales como el Hyundai Santa Cruz y las próximas pickups de inicio. Inspired by the Model T, the model is designed for broad accessibility, leveraging Ford’s dealer network and brand trust to compete with rivals like the Hyundai Santa Cruz and upcoming startup pickups. Se espera que la producción se produzca en los próximos años, sin detalles confirmados sobre los mercados o las exportaciones de la unidad de conducción a la derecha. Production is expected in the coming years, with no confirmed details on right-hand-drive markets or exports.