El seguro de responsabilidad civil de automóviles comerciales de los Estados Unidos perdió $ 4.9 mil millones en 2024 debido al aumento de las reclamaciones, la inflación y los costos de reparación, lo que marcó 14 pérdidas de suscripción consecutivas. U.S. commercial auto liability insurance lost $4.9 billion in 2024 due to rising claims, inflation, and repair costs, marking 14 straight underwriting losses.

Los seguros de automóviles comerciales estadounidenses han registrado 14 pérdidas de suscripción consecutivas, con una pérdida de $ 4.9 mil millones en 2024 impulsada por el aumento de las reclamaciones de responsabilidad civil, la inflación y los mayores costos de reparación, a pesar de que la cobertura de daños físicos generó una ganancia de $ 1.5 mil millones. U.S. commercial auto insurance has posted 14 consecutive underwriting losses, with a $4.9 billion loss in 2024 driven by rising liability claims, inflation, and higher repair costs, despite physical damage coverage turning a $1.5 billion profit. AM Best informa que el ratio combinado de responsabilidad llegó a 113 en 2024, con un déficit de $ 4.5 mil millones en reservas, y las principales aseguradoras como Sentry, Chubb y State Farm vieron ratios superiores a 120. AM Best reports liability's combined ratio hit 113 in 2024, with a $4–5 billion shortfall in reserves, and major insurers like Sentry, Chubb, and State Farm saw ratios over 120. Aunque las ganancias de eficiencia han reducido los gastos de suscripción, los aumentos de las tasas no han seguido el ritmo del crecimiento de los costos, lo que ha llevado a las empresas a eliminar la cobertura de daños físicos, arriesgando nuevas pérdidas. Though efficiency gains have reduced underwriting expenses, rate increases haven't kept pace with cost growth, prompting businesses to drop physical damage coverage, risking further losses. Mientras que algunas aseguradoras como State Farm y Liberty Mutual reportaron fuertes ganancias generales, la persistente falta de rentabilidad de la responsabilidad comercial automotriz puede llevar a las compañías a reconsiderar su participación en la línea. While some insurers like State Farm and Liberty Mutual reported strong overall profits, the persistent unprofitability of commercial auto liability may lead carriers to reconsider their involvement in the line.