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China lanza la primera ruta de transporte marítimo del Ártico hacia Europa, reduciendo el tiempo de tránsito en 22 días y reduciendo las emisiones en un 50%.
China ha lanzado su primera ruta de envío al Ártico hacia Europa, con un buque de contenedores que partirá del puerto de Ningbo Zhoushan el 24 de septiembre de 2025 y se espera que llegue a Felixstowe, Reino Unido, en 18 días.
La ruta, operada por Sea Legend, utiliza la Ruta del Mar del Norte para reducir el tiempo de tránsito en hasta 22 días en comparación con las rutas marítimas tradicionales y reduce las emisiones de carbono en aproximadamente un 50%.
El servicio, parte de la iniciativa Polar Silk Road de China, tiene como objetivo apoyar la temporada minorista europea previa a la Navidad mediante la entrega más rápida de bienes de alto valor como productos electrónicos y baterías.
La ruta conecta los principales puertos chinos con centros europeos, ofreciendo una alternativa más rápida a las rutas ferroviarias y marítimas a través del Canal de Suez o alrededor del Cabo de Buena Esperanza.
Si bien proporciona eficiencia y beneficios ambientales, el aumento del transporte marítimo en el Ártico plantea preocupaciones sobre los riesgos ecológicos y la seguridad en condiciones remotas y adversas.
China launches first Arctic shipping route to Europe, cutting transit time by 22 days and reducing emissions by 50%.