GM Canadá despidió a cientos en la planta CAMI de Ingersoll debido a la débil demanda de vehículos eléctricos y las importaciones de baterías estadounidenses, poniendo fin a las esperanzas de un reequipamiento de $ 1 mil millones. GM Canada laid off hundreds at Ingersoll’s CAMI plant due to weak EV demand and U.S. battery imports, ending hopes from a $1 billion retooling.

Kristin y Candice Paradise, trabajadores de larga data en la planta de ensamblaje CAMI en Ingersoll, Ontario, se encuentran entre los cientos despedidos después de que General Motors Canadá extendió los recortes de empleos hasta el 17 de noviembre de 2025. Kristin and Candice Paradise, longtime workers at the CAMI Assembly plant in Ingersoll, Ont., are among hundreds laid off after General Motors Canada extended job cuts through November 17, 2025. Se habían trasladado a la nueva planta de baterías de 37.000 metros cuadrados en 2024 esperando un empleo estable, pero las lentas ventas de furgonetas eléctricas BrightDrop y la decisión de importar baterías de los Estados Unidos detuvieron la producción. They had moved to the new 37,000-square-metre battery plant in 2024 expecting stable employment, but slow sales of BrightDrop electric vans and a decision to import batteries from the U.S. halted production. La compañía citó la demanda del mercado y la gestión de inventarios, mientras que los líderes sindicales dicen que las presiones políticas influyeron en la medida. The company cited market demand and inventory management, while union leaders say political pressures influenced the move. Solo 400 trabajadores regresaron para un solo turno, lo que dejó a muchos, incluidas las hermanas Paradise, inseguros sobre su futuro. Only 400 workers returned for a single shift, leaving many, including the Paradise sisters, uncertain about their futures. Ambas mujeres, que han trabajado en CAMI desde principios de la década de 2010, ahora están explorando nuevas carreras - Kristin en los oficios, Candice en las relaciones laborales - después de que el reequipamiento de $ 1 mil millones de la planta no logró ofrecer empleos sostenidos en medio de las condiciones cambiantes del mercado de EV. Both women, who have worked at CAMI since the early 2010s, are now exploring new careers—Kristin in the trades, Candice in labor relations—after the $1 billion retooling of the plant failed to deliver sustained jobs amid shifting EV market conditions.