Los fabricantes de automóviles canadienses pueden pagar más de $ 3B en créditos para 2030 si las ventas de EV no cumplen con el mandato de 2027. Canadian automakers may pay over $3B in credits by 2030 if EV sales don’t meet 2027 mandate.

Los fabricantes canadienses de automóviles podrían enfrentar miles de millones en costos de crédito si las ventas de vehículos eléctricos no aumentan para cumplir con el mandato de 2027, que requiere que el 27% de los vehículos nuevos vendidos sean de cero emisiones. Canadian automakers could face billions in credit costs if EV sales don’t rise to meet the 2027 mandate, which requires 27% of new vehicles sold to be zero-emission. Las estimaciones de la industria proyectan más de $ 3 mil millones en compras de crédito para 2030, con los fabricantes de automóviles ya comprometidos con millones en acuerdos. Industry estimates project over $3 billion in credit purchases by 2030, with automakers already committed to millions in deals. El gobierno federal ha lanzado una revisión de 60 días en medio de llamados a la derogación, ya que las ventas de vehículos eléctricos cayeron después de que el programa de reembolsos terminó. The federal government has launched a 60-day review amid calls for repeal, as EV sales dropped after rebate program ended.