Las extensiones de trenes ligeros de Nueva Jersey enfrentan retrasos debido a las revisiones federales y la oposición local, arriesgando el lanzamiento en 2028. New Jersey's light rail extensions face delays over federal reviews and local opposition, risking 2028 launch.

Los proyectos de extensión del tren ligero de Nueva Jersey, que incluyen una ruta al norte hasta el condado de Bergen y una línea de 18 millas al sur desde Glassboro hasta Camden, enfrentan retrasos debido a revisiones federales y oposición local. New Jersey's light rail extension projects, including a northern route to Bergen County and a southern 18-mile line from Glassboro to Camden, face delays due to federal reviews and local opposition. Si bien Glassboro apoya el plan del sur, otras tres ciudades se oponen por preocupaciones sobre impuestos y ruido, y algunas sugieren autobuses eléctricos como alternativa. While Glassboro supports the southern plan, three other towns oppose it over concerns about taxes and noise, with some suggesting electric buses as an alternative. Los partidarios argumentan que las líneas ferroviarias mejorarían el acceso al empleo y reducirían los tiempos de viaje a Filadelfia, alineándose con el objetivo de New Jersey Transit de expandir el acceso ferroviario a áreas desatendidas. Supporters argue the rail lines would improve job access and reduce travel times to Philadelphia, aligning with New Jersey Transit’s goal of expanding rail access to underserved areas. Una fecha de inicio en 2028 sigue siendo incierta, en espera de la resolución de obstáculos importantes. A 2028 start date remains uncertain, pending resolution of major hurdles.