198 empresas navieras presionan a la OMI para que imponga el primer impuesto mundial a las emisiones de los buques, enfrentándose a la oposición de los Estados Unidos. 198 shipping firms push IMO to levy first global fee on ship emissions, facing U.S. opposition.

Casi 200 compañías navieras, parte de la Getting to Zero Coalition, están instando a la Organización Marítima Internacional (OMI) a adoptar regulaciones globales que incluyan la primera tarifa sobre las emisiones de gases de efecto invernadero para reducir el impacto ambiental del transporte marítimo. Nearly 200 shipping companies, part of the Getting to Zero Coalition, are urging the International Maritime Organization (IMO) to adopt global regulations including the first-ever fee on greenhouse gas emissions to reduce shipping's environmental impact. La propuesta, cuyo objetivo es la transición de la industria hacia prácticas más ecológicas, será discutida en una próxima reunión de la OMI en Londres. The proposal, aimed at transitioning the industry to greener practices, will be discussed at an upcoming IMO meeting in London. Si bien muchas naciones apoyan la medida, la administración Trump se opone, llamándola un impuesto global al carbono y amenazando con represalias. While many nations support the move, the Trump administration opposes it, calling it a global carbon tax and threatening retaliation. Las emisiones del transporte marítimo representan actualmente alrededor del 3% de las emisiones mundiales, y los reglamentos, si se adoptan, se aplicarán a los grandes buques oceánicos de más de 5.000 toneladas brutas, que emiten el 85% del carbono del sector. Shipping emissions now account for about 3% of global emissions, and the regulations, if adopted, would apply to large oceangoing ships over 5,000 gross tonnage, which emit 85% of the sector’s carbon.