Rimac y Ducati revelan baterías de estado sólido en IAA Mobility, prometiendo una tecnología EV más segura y más ligera. Rimac and Ducati unveil solid-state batteries at IAA Mobility, promising safer, lighter EV tech.

Rimac, una compañía propiedad de Porsche, y Ducati de Volkswagen han mostrado avances en tecnología de baterías de estado sólido en IAA Mobility 2025 de Múnich. Rimac, a Porsche-owned company, and Volkswagen's Ducati have both showcased breakthroughs in solid-state battery technology at Munich's IAA Mobility 2025. La batería de Rimac promete un 15-25% más de energía, es un 10% más pequeña y un 20% más ligera que las baterías de iones de litio, y es más segura sin riesgo de fugas ni combustión. Rimac's battery promises 15-25% more energy, is 10% smaller and 20% lighter than lithium-ion batteries, and is safer with no risk of leakage or combustion. El prototipo de moto eléctrica V21L de Ducati, alimentado por una batería de estado sólido, ofrece un tiempo de carga de 12 minutos y un rendimiento mejorado en temperaturas extremas. Ducati's V21L electric motorcycle prototype, powered by a solid-state battery, offers a 12-minute charge time and enhanced performance in extreme temperatures. Ambas innovaciones podrían hacer avanzar significativamente la tecnología EV. Both innovations could significantly advance EV technology.