ClassNK aprueba el diseño de buques alimentados con amoniaco, respaldando la tecnología marítima de cero carbono. ClassNK approves ammonia-fueled ship design, backing zero-carbon maritime technology.

ClassNK, una sociedad de clasificación marítima líder, ha aprobado un buque de transporte de GLP/NH3 alimentado con amoníaco propuesto por Kawasaki Heavy Industries y Mitsui E&S. ClassNK, a leading maritime classification society, has approved an ammonia-fueled LPG/NH3 carrier proposed by Kawasaki Heavy Industries and Mitsui E&S. El amoníaco, un combustible potencialmente cero en carbono, no emite CO2 durante la combustión. Ammonia, a potential zero-carbon fuel, does not emit CO2 during combustion. Esta aprobación respalda la seguridad y la viabilidad de los buques alimentados con amoníaco, en consonancia con las directrices de ClassNK para combustibles alternativos y las directrices internacionales de seguridad aprobadas en diciembre de 2024. This approval supports the safety and feasibility of ammonia-fueled ships, aligning with ClassNK's guidelines for alternative fuels and the international safety guidelines approved in December 2024.