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Imola Automotive USA no logra construir las plantas de vehículos eléctricos prometidas, dejando en peligro 45.000 empleos.
Imola Automotive USA, una startup que promete 45.000 empleos en vehículos eléctricos y seis plantas en Georgia, Oklahoma y Arkansas, no ha podido comenzar la construcción después de 18 meses.
El director ejecutivo Rodney Henry, sin antecedentes en la industria automotriz, se ha quedado en silencio.
Los retrasos de la compañía y el reciente "One Big Beautiful Bill" de retroceso de los incentivos EV resaltan los riesgos para las ciudades con dificultades económicas ansiosas por nuevos empleos.
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Imola Automotive USA fails to build promised EV plants, leaving 45,000 jobs in jeopardy.