El CEO de Air India dice que los interruptores de la cabina fueron apagados segundos después del despegue, causando el accidente de un Boeing 787. Air India crash probe points to fuel supply switches being turned off shortly after takeoff, killing 260.

El director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, declaró que la investigación preliminar del accidente del 12 de junio de un Boeing 787-8 Dreamliner no encontró problemas mecánicos o de mantenimiento. Air India CEO Campbell Wilson stated that the preliminary investigation into the June 12 crash of a Boeing 787-8 Dreamliner found no mechanical or maintenance issues. El informe de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) reveló que los interruptores de la cabina que controlaban el suministro de combustible se movieron a la posición de "corte" segundos después del despegue, apagando el combustible de ambos motores. The Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) report revealed that cockpit switches controlling fuel supply were moved to the 'cut off' position seconds after takeoff, shutting off fuel to both engines. Wilson instó a no sacar conclusiones prematuras, y todos los aviones Boeing 787 de la flota de Air India se sometieron a verificaciones y fueron considerados aptos para el servicio. Wilson urged against drawing premature conclusions, and all Boeing 787 aircraft in Air India's fleet underwent checks and were deemed fit for service. El accidente mató a 260 personas. The crash killed 260 people.