Los estados se enfrentan a déficits de financiación para el mantenimiento de las carreteras, ya que la adopción de los vehículos eléctricos reduce los ingresos fiscales por la gasolina. States face funding gaps for road maintenance as EV adoption reduces gas tax revenue.

A medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos (EV), los estados se enfrentan a una disminución de los ingresos fiscales por gasolina, que tradicionalmente financian el mantenimiento de carreteras y puentes. As electric vehicle (EV) adoption increases, states are facing a decline in gas tax revenue, which traditionally funds road and bridge maintenance. Oregon, que apunta a vehículos de cero emisiones para 2035, espera un déficit presupuestario de $350 millones. Oregon, aiming for zero-emission vehicles by 2035, expects a $350 million budget shortfall. Para abordar esto, 34 estados han aumentado los impuestos a la gasolina desde 2013, mientras que otros consideran aumentar las tarifas de registro de vehículos eléctricos, gravar las estaciones de carga o implementar cargos por los usuarios de la carretera en función de las millas recorridas. To address this, 34 states have increased gas taxes since 2013, while others consider raising EV registration fees, taxing charging stations, or implementing road user charges based on miles driven.