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El túnel de Fehmarnbelt, que será el túnel por carretera y ferroviario más largo del mundo, está en construcción entre Dinamarca y Alemania.
El túnel de Fehmarnbelt, un proyecto submarino masivo entre Dinamarca y Alemania, será el túnel por carretera y ferrocarril más largo del mundo tras su finalización en 2029.
Con un costo de 7.700 millones de dólares, el túnel de 18 kilómetros se está construyendo utilizando secciones de hormigón prefabricadas, cada una de las cuales pesa 73.000 toneladas.
Una vez completado, reducirá significativamente el tiempo de viaje y mejorará la eficiencia del transporte entre los dos países.
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The Fehmarnbelt tunnel, set to be the world’s longest road and rail tunnel, is under construction between Denmark and Germany.