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RMT Union exige la nacionalización de Merseyrail en 2028, citando los dividendos no utilizados y las cuestiones operacionales.
La RMT Union pide que los servicios de Merseyrail sean nacionalizados cuando su contrato actual finalice en 2028, argumentando que £212 millones en dividendos desde 2003 podrían haber mejorado los servicios o reducido las tarifas.
El sindicato también critica al operador por no emplear directamente limpiadores ferroviarios.
Liverpool City Region está considerando opciones para el futuro de Merseyrail, incluida la propiedad pública.
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RMT Union demands Merseyrail's nationalization in 2028, citing unspent dividends and operational issues.