La administración Trump ordena a NYC que ponga fin a su peaje de precios de congestión para el 21 de marzo, enfrentando resistencia legal. Trump administration orders NYC to end its congestion pricing toll by March 21, facing legal resistance.

La administración Trump ha ordenado a la ciudad de Nueva York poner fin a su programa de precios de congestión para el 21 de marzo, que impone un peaje de $9 a la mayoría de los vehículos que entran en Manhattan al sur de Central Park. The Trump administration has ordered New York City to end its congestion pricing program by March 21, which imposes a $9 toll on most vehicles entering Manhattan south of Central Park. La gobernadora Kathy Hochul y la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) se resisten a la orden, argumentando que el programa ha mejorado el tráfico y generado ingresos para el tránsito. Governor Kathy Hochul and the Metropolitan Transportation Authority (MTA) are resisting the order, arguing that the program has improved traffic and generated revenue for transit. El MTA ha presentado una demanda contra el gobierno federal, afirmando que carece de autoridad legal para revocar la aprobación del programa. The MTA has filed a lawsuit against the federal government, stating that it lacks legal authority to revoke approval for the program. El futuro de los precios de congestión en Nueva York probablemente se decidirá en la corte federal. The future of congestion pricing in NYC will likely be decided in federal court.