El estudio de Stanford revela que las baterías EV duran hasta un 38% más en la conducción en el mundo real que en los laboratorios. Stanford study reveals EV batteries last up to 38% longer in real-world driving than in labs.

Investigadores de Stanford encontraron que las baterías de vehículos eléctricos (EV) duran hasta un 38% más en la conducción en el mundo real en comparación con las pruebas de laboratorio. Stanford researchers found that electric vehicle (EV) batteries last up to 38% longer in real-world driving compared to lab tests. Condiciones de la vida real, incluyendo el parar y conducir, la degradación lenta de la batería más que las tasas de descarga constantes utilizadas en laboratorios. Real-life conditions, including stop-and-go driving, slow battery degradation more than constant discharge rates used in labs. Esto podría extender la duración de la batería EV a más de 300.000 kilómetros, reduciendo la necesidad de reemplazos costosos y fomentando una adopción más amplia de EV, incluso para las operaciones de la flota. This could extend EV battery life to over 300,000 kilometers, reducing the need for costly replacements and encouraging wider EV adoption, including for fleet operations. El estudio también sugiere una segunda vida útil más larga para las baterías EV en los sistemas de almacenamiento de energía. The study also suggests a longer second life for EV batteries in energy storage systems.