Un informe de la FAA sugiere que la gestión de dobles funciones de los controladores de tráfico aéreo contribuyó a la colisión en el aire en el aeropuerto de D.C.
El informe preliminar de la FAA sobre la colisión en el aire en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington revela que un controlador de tráfico aéreo estaba manejando dos roles simultáneamente, lo cual es poco común para el tiempo y el volumen de tráfico. El controlador gestionaba tanto el tráfico de helicópteros como las instrucciones de despegue/aterrizaje de los aviones, debido a que la torre contaba con un 85% de personal. Esta práctica de "duplicación", aunque permitida, ocurrió antes de lo habitual, lo que generó preocupaciones sobre los estándares de personal y contribuyó al accidente.
Hace 2 meses
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