Las tarifas de los petroleros se disparan más del 50% debido a la alta demanda asiática y las sanciones a la energía rusa.

Las tarifas de envío de buques cisterna, especialmente para VLCC, están aumentando en más del 50% debido a la alta demanda de Asia y la menor cantidad de buques disponibles. Las sanciones a la energía y los petroleros rusos están remodelando el mercado, haciendo subir los precios del crudo y las tarifas de flete. Si bien un alto el fuego en Palestina podría impulsar el tráfico del Canal de Suez, las nuevas entregas de barcos y los petroleros versátiles podrían limitar las ganancias. El mercado es volátil, pero se espera que se fortalezca, especialmente para los VLCC, debido al aumento de la demanda y la producción mundial de petróleo.

Hace 2 meses
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