El Reino Unido exige un 2% de combustible de aviación sostenible en los vuelos, con el objetivo de reducir las emisiones en un 22% en 2040. UK mandates 2% Sustainable Aviation Fuel in flights, aiming for 22% by 2040 to cut emissions.

A partir del 1 de enero de 2025, el Reino Unido ordena que al menos el 2% del combustible para aviones en vuelos que salen del Reino Unido debe ser combustible de aviación sostenible (SAF), aumentando al 10% para 2030 y al 22% para 2040. As of January 1, 2025, the UK mandates that at least 2% of jet fuel in flights departing the UK must be Sustainable Aviation Fuel (SAF), increasing to 10% by 2030 and 22% by 2040. SAF, producido a partir de fuentes como residuos y aceite de cocina usado, emite alrededor de 70% menos de carbono que el combustible de jet tradicional. SAF, produced from sources like waste and used cooking oil, emits about 70% less carbon than traditional jet fuel. El Reino Unido tiene previsto introducir un mecanismo de seguridad de los ingresos para fomentar la inversión en la producción de SAF. The UK plans to introduce a revenue certainty mechanism to encourage investment in SAF production.