El proyecto ferroviario HS2 del Reino Unido se enfrenta a un importante sobrecosto, necesitando un "reset fundamental", dice el CEO.
El proyecto ferroviario de alta velocidad HS2 del Reino Unido, cuyo objetivo es conectar Londres con West Midlands, enfrenta una "situación muy grave", según el CEO Mark Wild. Se necesita un "restablecimiento fundamental" para reducir los costos, que se calculan entre £67 y £83 mil millones, aunque estas cifras son consideradas poco fiables por el Departamento de Transporte. Actualmente, 38 de 55 millas de túneles han sido excavados, y el 58% de las obras de ingeniería están completas, con 31.000 personas empleadas en 350 sitios.
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