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Nuevos trenes Tyne y Wear Metro entran en servicio, prometiendo una mejor fiabilidad y comodidad para los pasajeros.
El primero de los 46 nuevos trenes Tyne y Wear Metro, construidos por Stadler por £362 millones, ha entrado en servicio después de años de retrasos.
Los nuevos trenes disponen de aire acondicionado, puertos de carga USB y escalones corredizos en cada puerta.
Se espera que sean 15 veces más fiables que la flota anterior y que vayan sustituyendo gradualmente a los trenes existentes en los próximos dos años, mejorando la comodidad y fiabilidad de los pasajeros.
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New Tyne and Wear Metro trains enter service, promising better reliability and passenger comfort.