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Amtrak termina retirando viejos muelles del río Susquehanna, avanzando en los planes para un puente más rápido y nuevo.
Amtrak ha completado la eliminación de antiguos muelles del río Susquehanna, un paso clave en la sustitución del puente del río Susquehanna de 1906 por otros nuevos capaces de soportar trenes que viajan hasta 160 mph.
El proyecto en Havre de Grace y Perryville, Maryland, implica el uso diario de numerosos trenes Amtrak, MARC y de carga.
Está previsto que la próxima fase de construcción comience a mediados y finales de 2025.
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Amtrak finishes removing old piers from Susquehanna River, advancing plans for a faster, new bridge.