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GM termina su negocio de Cruise robotaxi, cambiando el enfoque a sistemas avanzados de asistencia al conductor para ahorrar dinero.
General Motors (GM) ha decidido poner fin a su negocio de Cruise robotaxi y centrarse en los sistemas avanzados de asistencia al conductor para vehículos personales, como su tecnología Super Cruise.
La medida sigue a más de $10 mil millones en pérdidas operativas y menos de $500 millones en ingresos desde que GM adquirió Cruise en 2016.
GM espera ahorrar más de mil millones de dólares anuales e integrar los conocimientos técnicos de Cruise en sus operaciones básicas.
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GM ends its Cruise robotaxi business, shifting focus to advanced driver-assist systems to save money.