Las compañías aéreas tardan en cambiarse a combustibles sostenibles, por debajo de los objetivos de reducción de carbono.

Un estudio realizado por Transport and Environment muestra que la mayoría de las compañías aéreas no están pasando con la suficiente rapidez a un combustible a reacción sostenible, lo que representa sólo el 1 % del uso de combustible de aviación. Aunque algunas compañías aéreas como Air France-KLM han realizado esfuerzos significativos, el 87% no están logrando avances significativos debido a los altos costes y a la falta de inversión de los principales operadores petroleros. Esto dificulta el logro de los objetivos de reducción de las emisiones de carbono.

December 03, 2024
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