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Más del 30% de los sistemas de agua de lastre de los buques fallan en las inspecciones portuarias debido a problemas de mantenimiento y capacitación.
Más del 30% de los sistemas de tratamiento del agua de lastre instalados en los buques no cumplen las inspecciones portuarias, a pesar de que el 95% ha superado las pruebas iniciales.
Los fracasos se deben a un mantenimiento deficiente, a un mantenimiento inadecuado de los registros y a una formación insuficiente de la tripulación.
La Organización Marítima Internacional tiene previsto abordar estas cuestiones centrándose en el mantenimiento del sistema, la formación de la tripulación y el manejo de las difíciles condiciones del agua.
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