El ferry MV Glen Sannox, retrasado y sobrepresupuestado, comienza las pruebas, enfrentando problemas de anclaje pero funcionando bien en el sistema de GNL.
El MV Glen Sannox, un ferry de larga demora y sobre-presupuesto, ha salido de Inverclyde para los ensayos en Troon, listo para servir la ruta Troon-Brodick temporalmente. Las cuestiones relacionadas con la construcción dieron lugar a un retraso de seis años y a sobrecostos, presupuestado inicialmente en 97 millones de libras esterlinas. El sistema de anclaje del ferry se enfrentó a problemas, pero se planea una solución permanente. El CEO interino John Petticrew prorrogó su contrato hasta Pascua mientras Ferguson Marine lucha por encontrar un CEO permanente. A pesar de los retos, el sistema de GNL del ferry está funcionando bien, con planes para implementarlo en el segundo ferry, Glen Rosa.