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El ferry MV Glen Sannox, retrasado y sobrepresupuestado, comienza las pruebas, enfrentando problemas de anclaje pero funcionando bien en el sistema de GNL.
El MV Glen Sannox, un ferry de larga demora y sobre-presupuesto, ha salido de Inverclyde para los ensayos en Troon, listo para servir la ruta Troon-Brodick temporalmente.
Las cuestiones relacionadas con la construcción dieron lugar a un retraso de seis años y a sobrecostos, presupuestado inicialmente en 97 millones de libras esterlinas.
El sistema de anclaje del ferry se enfrentó a problemas, pero se planea una solución permanente.
El CEO interino John Petticrew prorrogó su contrato hasta Pascua mientras Ferguson Marine lucha por encontrar un CEO permanente.
A pesar de los retos, el sistema de GNL del ferry está funcionando bien, con planes para implementarlo en el segundo ferry, Glen Rosa.
Delayed and over-budget MV Glen Sannox ferry begins trials, facing anchor issues but performing well on LNG system.