El lanzamiento del tren de velocidad ligera REM de Montreal se retrasó hasta el otoño de 2025 debido a las complejidades del trabajo del túnel. Montreal's REM light-speed rail launch delayed to fall 2025 due to tunnel work complexities.

Las sucursales Deux-Montagnes y Anse-à-l'Orme de la red de trenes de velocidad ligera de Montreal, que forman parte de la métropolitain exprés de Réseau (REM), se lanzarán ahora en otoño de 2025, con un retraso respecto a su objetivo inicial de 2023. The Montreal light-speed rail network's Deux-Montagnes and Anse-à-l'Orme branches, part of the Réseau express métropolitain (REM), will now launch in fall 2025, delayed from its initial 2023 target. El proyecto ha tenido que hacer frente a costos adicionales, que ascienden a 8.340 millones de dólares, debido a las complejidades de las obras del túnel de Mont-Royal. The project has faced additional costs, totaling $8.34 billion, due to complexities in the Mont-Royal tunnel work. A pesar de los retrasos y de los sobrecostos, el costo por kilómetro sigue siendo inferior a los proyectos comparables de América del Norte. Despite the delays and cost overruns, the per-kilometre cost remains below comparable North American projects.