APMT MVII planea implementar energía en tierra para buques en el Puerto de Rotterdam para 2028, cortando 7.000 toneladas de CO2 anualmente. APMT MVII plans to implement shore power for ships at Port of Rotterdam by 2028, cutting 7,000 tons of CO2 annually.

APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) planea implementar energía en tierra para buques en el Puerto de Rotterdam para 2028, con el objetivo de mejorar la sostenibilidad y reducir las emisiones de CO2 en casi 7.000 toneladas anuales. APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) plans to implement shore power for ships at the Port of Rotterdam by 2028, aiming to enhance sustainability and cut CO2 emissions by nearly 7,000 tons annually. Esta iniciativa, en asociación con Rotterdam Shore Power, permite a los buques utilizar electricidad local en lugar de diesel mientras están atracados. This initiative, in partnership with Rotterdam Shore Power, allows vessels to use local electricity instead of diesel while docked. La medida se alinea con las próximas regulaciones europeas que requieren energía en tierra para los buques portacontenedores para 2030, promoviendo el compromiso de APMT MVII con la sostenibilidad. The move aligns with upcoming European regulations requiring shore power for containerships by 2030, furthering APMT MVII's commitment to sustainability.