Phily Shipyard comienza a construir el primero de los tres portacontenedores Aloha Class a GNL para Matson.

Philly Shipyard ha comenzado a construir el primero de los tres portacontenedores Aloha Class a GNL para Matson Navigation Company. Programados para su entrega entre 2026 y 2027, estos buques coincidirán con el tamaño de los buques portacontenedores más grandes existentes en la Ley Jones y pueden operar con combustibles tradicionales o GNL. Diseñados para mejorar la eficiencia, contarán con tecnologías ecológicas destinadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

September 30, 2024
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