El remolcador diesel NH3 Kraken, de 67 años de edad, se convirtió en propulsión eléctrica alimentada con amoniaco por el startup de Nueva York Amogy. 67-year-old diesel tugboat NH3 Kraken converted to ammonia-fueled electric propulsion by NY startup Amogy.

Amogy, una startup de Nueva York, ha convertido un remolcador diesel de 67 años, el NH3 Kraken, para funcionar con amoníaco, mostrando un método potencial para reducir las emisiones de carbono en las industrias marítimas. Amogy, a New York startup, has converted a 67-year-old diesel tugboat, the NH3 Kraken, to run on ammonia, showcasing a potential method to reduce carbon emissions in maritime industries. El amoníaco, que es libre de carbono y más fácil de almacenar que el hidrógeno, sirve como fuente de combustible al generar hidrógeno para una pila de combustible, permitiendo la propulsión eléctrica. Ammonia, which is carbon-free and easier to store than hydrogen, serves as a fuel source by generating hydrogen for a fuel cell, enabling electric propulsion. Con US$220 millones en financiamiento, Amogy pretende expandir esta tecnología a varios buques e industrias. With $220 million in funding, Amogy aims to expand this technology across various vessels and industries.