Los costos de MetroLink serían exorbitantes y las emisiones demasiado altas para justificarlas, afirma Duncan Stewart.

El arquitecto y ambientalista Duncan Stewart afirma que el proyecto MetroLink de Dublín, valorado en 9.500 millones de euros, tiene "graves defectos", "exorbitantemente caro" y genera muchas emisiones de carbono. Sugiere que es incompatible con otros sistemas ferroviarios y no puede abordar las necesidades de movilidad. Stewart propone reorganizar los autobuses del centro de la ciudad de Dublín en una ruta de contraflujo y sostiene que la autoridad aeroportuaria y las aerolíneas deberían financiar el proyecto.

March 27, 2024
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