La NTSB de EE. UU. investiga el incidente del pedal del timón "atascado" en United Airlines. US NTSB investigates "stuck" rudder pedal incident on United Airlines.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. (NTSB) está investigando un incidente que involucró un pedal de timón "atascado" en un vuelo Boeing 737 MAX 8 de United Airlines que aterrizó en el aeropuerto de Newark el 6 de febrero. The US National Transportation Safety Board (NTSB) is investigating an incident involving a "stuck" rudder pedal on a United Airlines Boeing 737 MAX 8 flight that landed at Newark Airport on February 6th. El avión rodó hasta la puerta de embarque sin incidentes y no hubo heridos entre los 161 pasajeros y la tripulación. The plane taxied to the gate without incident, and there were no injuries among the 161 passengers and crew. Durante el lanzamiento del aterrizaje, los pedales del timón no se movieron en respuesta a la aplicación normal de presión del pie, pero comenzaron a funcionar nuevamente después de que el avión llegó a la puerta. During the landing rollout, the rudder pedals did not move in response to normal application of foot pressure, but they started working again after the plane reached the gate. Este es el primer problema de respuesta del timón reportado en un Boeing 737 MAX. This is the first reported rudder-response issue on a Boeing 737 MAX.