ARTM de Montreal propone una línea ferroviaria a nivel del suelo por valor de 10.400 millones de dólares canadienses para el este de la ciudad, reduciendo los costos de un plan subterráneo anterior. Montreal's ARTM proposes a C$10.4b ground-level rail line for the city's east, lowering costs from a previous underground plan.

La autoridad regional de tránsito de Montreal, ARTM, propone una línea ferroviaria a nivel del suelo para la parte este de la ciudad. Montreal's regional transit authority, ARTM, proposes a ground-level rail line for the eastern part of the city. El costo de la propuesta es de 10.400 millones de dólares canadienses, menos que una propuesta anterior totalmente subterránea. The cost of the proposal is C$10.4 billion, lower than a previous fully underground proposal. Via Rail también se centra en la velocidad de su línea de alta frecuencia prevista en el corredor Quebec-Toronto, con posibilidad de circular a más de 200 km/h. Via Rail is also focusing on speed for its planned high-frequency line in the Quebec City-Toronto corridor, with a possibility of running at over 200 km/h.