En enero de 2024, se encargaron 23 nuevos buques de metanol de combustible dual, principalmente para portacontenedores, lo que representa una creciente preferencia por el metanol como combustible de transporte.

El uso de metanol en nuevos buques portacontenedores está aumentando y los motores de combustible dual se están convirtiendo en una opción popular. La demanda de buques preparados para metanol está impulsada por su facilidad de integración en rutas específicas, lo que permite establecer una red de suministro de metanol. En el primer mes de 2024, se encargaron 23 nuevos buques de metanol de combustible dual, lo que lo convierte en la opción de combustible alternativo preferida. La firma noruega DNV informó que el 70% de estos pedidos fueron para portacontenedores, y el resto para graneleros y buques ro-ro.

February 05, 2024
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