Ocho barcos en el Golfo Pérsico comenzaron a mostrar "CHINA OWNER" para evitar ataques en medio de las crecientes tensiones con Irán. Eight ships in the Persian Gulf began showing "CHINA OWNER" to avoid attacks amid rising Iran tensions.

Al menos ocho barcos comerciales en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz han comenzado a transmitir "CHINA OWNER" o mensajes similares en sus señales de seguimiento para reducir el riesgo de ataque en medio de la escalada de tensiones relacionadas con Irán. At least eight commercial ships in the Persian Gulf and Strait of Hormuz have begun broadcasting "CHINA OWNER" or similar messages in their tracking signals to reduce attack risk amid escalating Iran-related tensions. Los cambios, realizados manualmente a través de señales de transpondedor no verificadas en tiempo real, parecen dirigidos a señalar la afiliación china para disuadir a los objetivos, ya que Irán y los grupos aliados han evitado en gran medida los buques vinculados a China debido a la postura neutral de Beijing y los lazos económicos con Teherán. The changes, made manually via transponder signals not verified in real time, appear aimed at signaling Chinese affiliation to deter targeting, as Iran and allied groups have largely avoided Chinese-linked vessels due to Beijing’s neutral stance and economic ties with Tehran. La mayoría de los buques afectados estaban bajo bandera de Panamá o de las Islas Marshall, pero probablemente tienen propiedad u operaciones chinas. Most affected ships were flagged under Panama or the Marshall Islands, but likely have Chinese ownership or operations. La táctica, similar a las estrategias utilizadas durante los ataques de los hutíes en el Mar Rojo, sigue sin ser probada en su eficacia. The tactic, similar to strategies used during Houthi attacks in the Red Sea, remains unproven in effectiveness. La medida se produce después de al menos 19 ataques de buques en la región desde principios de 2026, lo que genera preocupaciones de seguridad entre los embarcadores globales. The move follows at least 19 vessel attacks in the region since early 2026, raising safety concerns among global shippers.